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クラッチシリンダO/H完了

SUZUKIアリーナ店に預けてクラッチシリンダのオーバーホールをしてもらった
工賃15000円はイタかったけど、自分でやるにはハードルが高かったから仕方がない
オーバーホールの後、明らかにクラッチペダルの踏み応えが変わった
重くなったというか、今までのがスカスカに感じるほど
それほどヌケてたのならクラッチやミッションに相当な負担をかけていたんじゃないかと思う
やはりミッションオイルを交換しておいた方が良いだろうか

代車はEVERYワゴン
NAエンジンのATだから…と思っていたら意外にも加速がよかった
エンジンのこもり音はあるものの、ロードノイズも低めで乗用車として使うのに申し分ない感じ
ただ、背が高いのもあってロールが大きめ
強化スタビとかほしいかも

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2007年01月27日 16:33に投稿されたエントリーのページです。

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